Когда Айрат Хайруллин, министр цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Республики Татарстан заявил 11 сентября 2025 года, что в Казани полностью отключён 4G‑сигнал вокруг Казанского авиационного завода, жители Авиастроительного и части Ново‑Савиновского районов оказались без мобильного интернета, что затронуло примерно одну треть населения города.
Исторический контекст: режим «Беспилотная опасность»
С июня 2025 года в Татарстане вводился режим «Беспилотная опасность»: операторов просили отключать 4G и оставлять лишь 2G со скоростью 256 кбит/с. Тогда же зафиксировали первый случай, когда дрон использовал сеть 4G для управления над территорией республики. По версии Минцифры, такой сценарий мог бы превратить каждый смартфон в потенциальный контроллер беспилотника.
Но тогда ограничения были временными – они действовали только в часы активного режима, например 10 сентября 2025 года с 5:06 до 10:16 по местному времени. С 1 сентября 2025 года, однако, ситуация изменилась радикально: отключения стали постоянными, независимо от объявления режима.
Подробности отключения и технические детали
По словам министра, «4G – это реальный канал управления беспилотным летательным аппаратом». Поэтому, чтобы исключить возможность удалённого захвата, в радиусе около 5 км от завода был полностью отключён доступ к 4G‑сетям. Оставшийся 2G‑сигнал работает, но он слишком медленный для большинства современных приложений.
Операторы связи, в числе которых МегаФон, Билайн и Теле2, заявили, что они лишь исполняют указания государственных органов и не могут самостоятельно включать или выключать сеть. Представители городской администрации, в свою очередь, отмахнулись от вопросов жителей 2 сентября 2025 года, сказав, что у них «нет полномочий и технических возможностей» вмешиваться в работу мобильных операторов.
По данным мониторинга сервиса Downdetector, схожие проблемы в сентябре наблюдались не только в Казани, но и в Санкт‑Петербурге, Ленинградской области и Москве. Пользователи жаловались на сбои в работе Google Meet, «Госуслуг» и Telegram.
Отклик граждан и реакция бизнеса
Жители Авиастроительного района чувствуя себя в ловушке, делятся своими историями в Telegram‑канале городской мэрии. В частности, 28‑летняя Виолетта сообщила корреспонденту 116.ru, что из‑за отсутствия мобильного интернета ей не удалось оформить зарплатную карту: курьер, который обычно привозил документы, не смог подключиться к онлайн‑системе, и она была вынуждена ехать в центр города.
Местные предприниматели тоже ощутили удар: без возможности принимать онлайн‑платежи магазины переключились на наличные, а банкоматы, работающие через SIM‑карты, перестали выдавать деньги. По словам владельца сети кофеен в Ново‑Савиновском районе, продажи упали на 12 % за первую неделю отключения.
Для компенсации кризисных условий городская администрация установила 200 бесплатных точек Wi‑Fi в общественных местах – в парках, у школ и в метро. Тем не менее, многие жители отмечают, что Wi‑Fi не заменит мобильный сигнал, особенно когда требуется связь в движении.
Последствия для повседневной жизни и образования
Учителя и школьники оказались в сложном положении: дистанционные уроки, подготовка к ЕГЭ и онлайн‑тесты стали невозможны без интернета. По словам директора одной из школ Авиастроительного района, учителя вынуждены использовать флеш‑накопители и распечатывать материалы, что ощутимо замедляет процесс обучения.
Службы такси в городе также сообщили о падении количества заказов почти на половину, так как навигаторы без 4G перестали показывать актуальные маршруты. Жители, привыкшие к безналичным расчётам, теперь часто используют наличные, а некоторые мелкие предприятия даже временно закрылись.
Что дальше? Перспективы и возможные решения
Минцифры РТ пообещал, что мобильный интернет будет восстановлен только после окончания Специальной военной операции (СВО). Пока сроки неизвестны, а официальные представители избегают давать конкретные даты.
Эксперты из Института системных исследований «Техинвест» считают, что текущая блокировка может стать прецедентом для других регионов, где планируют вводить аналогичные меры безопасности. По их мнению, более рациональным решением было бы создать отдельный «корпоративный» спектр для управления дронами, а не ограничивать доступ населения к современным коммуникациям.
Тем временем жители собирают подписи в онлайн‑петицию, требуя от правительства пересмотреть политику и вернуть доступ к 4G. Пока подача заявок продолжается, а город живёт в полутени: звонки и SMS работают, но большинство онлайн‑сервисов остаются недоступными.
Часто задаваемые вопросы
Почему отключён именно 4G, а 2G остаётся?
По словам министра цифрового развития, 4G‑сигналы могут использоваться для управления беспилотными летательными аппаратами в реальном времени, тогда как 2G не обладает достаточной пропускной способностью для такой задачи.
Кто отвечает за восстановление доступа к интернету?
Официально эту задачу возлагают на Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Республики Татарстан, однако восстановление связано с окончанием СВО, поэтому сроки пока не объявлены.
Как жители могут пользоваться интернетом сейчас?
Городская администрация открыла 200 бесплатных точек Wi‑Fi в общественных местах; кроме того, некоторые кафе предлагают бесплатный доступ к сети, но это не заменит мобильный сигнал в пути.
Какие последствия для бизнеса уже наблюдаются?
Магазины вынуждены принимать только наличные, онлайн‑платежи почти исчезли, а сервисы такси потеряли около 45 % заказов из‑за отсутствия навигации.
Есть ли аналогичные случаи в других регионах России?
Да. По данным Downdetector, в начале сентября 2025 года пользователи в Санкт‑Петербурге, Ленинградской области и Москве также сообщали о проблемах с 4G‑сигналом и перебоях в работе популярных сервисов.
