ГИБДД Сочи ловит нарушителей по соцсетям: лишение прав и штрафы за езду «против шерсти»

ГИБДД Сочи ловит нарушителей по соцсетям: лишение прав и штрафы за езду «против шерсти»

Как нашли и что грозит

Один пост в соцсетях — и водитель рискует остаться без прав на полгода. Именно так и произошло в Сочи: инспекторы заметили в ленте видео с ВАЗ, который движется в обратном направлении по улице с односторонним движением. Автомобиль и владельца быстро установили через оперативные базы, нарушителем оказался 24‑летний водитель. Дальше — стандартная процедура: материалы оформлены по ч. 3 ст. 12.16 КоАП РФ («движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением»).

За такой маневр предусмотрены два варианта наказания: штраф 5 000 рублей или лишение права управления на срок от 4 до 6 месяцев. Решение о лишении принимает суд — инспекторы передают туда материалы после проверки.

При разборе эпизода всплыли и другие проблемы. На ВАЗ оказалась тонировка, не соответствующая нормам, а сам водитель находился за рулем без полиса ОСАГО. За это добавили еще два протокола: по ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП (тонировка) и по ч. 2 ст. 12.37 КоАП (отсутствие ОСАГО).

  • Движение «встречу» по односторонней: штраф 5 000 руб. или лишение на 4–6 месяцев (ч. 3 ст. 12.16 КоАП).
  • Незаконная тонировка: штраф 500 руб., требование устранить нарушение (ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП). Норма светопропускания для лобового и передних боковых стекол — не ниже 70%.
  • Нет полиса ОСАГО: штраф 800 руб. (ч. 2 ст. 12.37 КоАП). В случае ДТП все расходы лягут на водителя.

Почему такие случаи разбирают жестко? Езда «против шерсти» — один из самых рискованных маневров в городе. Резкий выезд навстречу, узкие улицы, ограниченная видимость — и у встречного автомобиля просто нет шансов увернуться. Вырезы на бамперах и примятые крылья в таких историях — лучший исход.

ГИБДД Сочи подчеркивает: тонировка — не только про эстетику. Слишком темные передние стекла ухудшают обзор в сумерках и дождь, а инспекторы проверяют их спецприбором‑светомером. Если показатели ниже нормы — будет штраф и требование снять пленку. С ОСАГО все еще проще: полис обязателен, а его отсутствие бьет по кошельку и рискам. Попадете в аварию — платить придется из своих денег.

Соцсети как источник доказательств

Соцсети как источник доказательств

Как публикация превращается в дело? Пост в соцсетях становится поводом для проверки. Инспекторы фиксируют факт нарушения с видеозаписи, уточняют место и время, сверяют номера и владельца по базам, при необходимости запрашивают записи городских камер. После этого выносят постановление или направляют материалы в суд, если предусмотрено лишение.

Юридический момент важен: социальные сети — публичное пространство. Сообщения граждан и материалы из открытых источников могут использоваться как основание для проверки, но окончательное решение инспектор принимает только после подтверждения фактов официальными способами. Иначе говоря, лайков и репостов мало — нужна верификация.

Для горожан это работает так. Увидели грубое нарушение? Фиксируйте номер, место, дату и время, снимайте короткое видео, но не рискуйте безопасностью. Дальше — обращение в дежурную часть ГИБДД, через телефон доверия, электронную приемную или единый номер 112. Чем точнее данные, тем быстрее проверка.

Сами проверки по соцсетям — уже будни крупных городов. У инспекторов есть штатные мониторинговые группы, которые отслеживают локальные паблики, городские чаты и популярные аккаунты. Это помогает ловить то, что камеры не всегда видят: резкие перестроения во дворах, проезды по встречке, опасную езду ночью в спальных районах.

Что стоит запомнить водителям прямо сейчас:

  • Если дорога односторонняя — нельзя разворачиваться через сплошную и ехать навстречу потоку, даже «на метр до поворота». Это квалифицируется как движение во встречном направлении.
  • Тонировка: лобовое и передние боковые — минимум 70% светопропускания. Задние стекла — свободнее, но автомобиль должен иметь зеркала заднего вида с обеих сторон.
  • ОСАГО: электронный полис оформляется за минуты, но без него штраф неизбежен, а в случае ДТП — большие личные расходы.

В сочинской истории водителю предстоит разбор по всем эпизодам, а вопрос о лишении прав решит суд. Для остальных это наглядный сигнал: камеры, патрули и соцсети теперь работают в одной связке. Нарушение, попавшее в сеть, с большой вероятностью не останется незамеченным.

Снежана Маркова
Снежана Маркова

Я журналистка, специализирующаяся на новостях. Люблю писать о событиях, которые происходят в нашей стране каждый день, делая их доступными и интересными для широкой аудитории.

Написать комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Поле обязательно для заполнения *

Последние записи

Свяжитесь с нами

ОТПРАВИТЬ СООБЩЕНИЕ